43206-05J03 ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ГАЛЬМІВНИЙ РОТОР ЗАДНЬОЇ ВІСІ ДЛЯ NISSAN
OEM НОМЕР
NISSAN :4320605J03
NISSAN :4320605J04
NISSAN :43206VB000
ІНШИЙ ДОВІДКОВИЙ НОМЕР
ABS:16022
АШІКА:61-01-116
ASHUKI від Palidium:N013-91
ATE :24.0118-0136.1
ATE :418136
BENDIX :561784B
BENDIX :562223B
BLUE PRINT:ADN14378
КОМЛАЙН:ADC0245V
КОМЛАЙН:AND6619
DELPHI :BG3117
FAG :BS 4830
FEBI BILSTEIN:108519
FTE:BS4830
FTE:BSF 4830
HAVAM :HP 53946
HERTH+BUSS JAKOPARTS:J3311016
ЯКІСНІ ЧАСТИНИ IAP:709-13030
Частини IPS:ІБП-1116
JAPANPARTS :ДП-116
ЯПКО :61116
JURID :561784J
КАЙШИН:CBR254
ЧАСТИНИ KAVO:BR-6766
ЧАСТИНИ KAVO:BR-6766-C
KBP:38197
KBP:N2804V
LPR :N2804V
MAPCO :45521
MDR:МРД-2116
METZGER :1.3284.6.4
МІНТЕКС:MDC1298
NIPPARTS :J3311016
НК :202255
PAGID :54299
PEX:14.0711
Швидка довідка Бенілюкс:53946
КВІНТОН ХЕЗЕЛЛ:BDC4830
ЧЕРВОНА ЛІНІЯ :26NI016
РЕМСА:6884,20
STELLOX :6020-1266K-SX
STELLOX :6020-1266-SX
TEXTAR:92129900
TEXTAR:98200 1299 0 1
TRW:DF4814
застосування
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8 TD (Y60A) | 1988-1997 роки | RD28T | 2826 | 85 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 Кат | 1988-1998 роки | TB42E | 4169 | 121 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR) 4.2 D Повний привід (Y60GR) | 1988-1997 роки | TD42 | 4169 | 85 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TD | 1997-2000 роки | RD28Ti | 2826 | 95 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 2.8 TDiC (Y61) | 1997-2000 роки | RD28Ti | 2826 | 96 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 116 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi | 2000- | ZD30DDTi | 2953 | 118 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.2 D | 1998-2001 роки | SD33 | 3246 | 70 | Закритий позашляховик |
NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.8 | 2000- | TB48DE | 4759 | 180
| Закритий позашляховик |
Можливість постачання
Можливість постачання:
200000 комплектів на місяць гальмівних дисків
Упаковка та доставка
Деталі упаковки:
Нейтральна упаковка, упаковка Terbon, упаковка клієнта, гофроящик, дерев'яний футляр, піддон
Порт:
Шанхай, Нінбо, Циндао
Час виконання:
Кількість (набірів) | 1 - 1000 | >1000 |
ПриблизноЧас (дні) | 60 | Підлягає переговорам |
РОЗВИТОК
l Розробка дискових гальм почалася в Англії в 1890-х роках.У 1902 році Lanchester Motor Company розробила гальма, які виглядали та працювали подібно до сучасної дискової гальмівної системи, хоча диск був тонким і трос активував гальмівну колодку.Інші конструкції не були практичними або широко доступними в автомобілях ще 60 років.Успішне застосування почалося в літаках перед Другою світовою війною, і навіть німецький танк Tiger був оснащений дисками в 1942 році. Після війни технічний прогрес почав надходити в 1949 році, з супортом чотириколісних дискових гальм на лінії Crosley, і тип Chrysler без супорта.У 1950-х роках відбулася критична демонстрація переваги під час гонки 24 години Ле-Мана 1953 року, яка вимагала гальмування на високих швидкостях кілька разів за коло.Гоночна команда Jaguar перемогла, використовуючи автомобілі, обладнані дисковими гальмами, причому велика заслуга була віддана кращим характеристикам гальм порівняно з конкурентами, обладнаними барабанними гальмами.Масове виробництво почалося з 1949-1950 рр., коли він був включений у все виробництво Crosley, а постійне масове виробництво почалося в 1955 році Citroën DS.
FAQ
1. Які ваші продукти mian?
Серед наших продуктів — гальма та зчеплення.гальмівна колодка, гальмівний диск, диск зчеплення, зчепленнякришка, підшипник вижиму зчеплення.
2. Які ваші умови оплати?
Умови оплати - T/T або L/C.
3. Який час доставки?
Термін доставки 60 днів.
4. Чи надаєте ви зразки?
Можливість обробки з наданими зразками та товарним знаком.
5. Яка ваша мінімальна кількість замовлення?
Наша мінімальна кількість для замовлення становить 30 комплектів.
6. Який у вас сервіс?
Доступна для використання клієнтам пакувальна коробка з брендом клієнта.Конкурентна цінаі надійна якість серед аналогів на ринку.