43206-05J03 ВЕНТИЛЯЦІЙНИЙ ГАЛЬМІВНИЙ РОТОР ЗАДНЬОЇ ВІСІ ДЛЯ NISSAN

l Розробка дискових гальм почалася в Англії в 1890-х роках. У 1902 році Lanchester Motor Company розробила гальма, які виглядали та працювали подібно до сучасної дискової гальмівної системи, хоча диск був тонким і трос активував гальмівну колодку. Інші конструкції не були практичними або широко доступними в автомобілях ще 60 років. Успішне застосування почалося в літаках перед Другою світовою війною, і навіть німецький танк Tiger був оснащений дисками в 1942 році. Після війни технічний прогрес почав надходити в 1949 році, з супортом чотириколісних дискових гальм на лінії Crosley, і тип Chrysler без супорта. У 1950-х роках відбулася критична демонстрація переваги під час гонки 24 години Ле-Мана 1953 року, яка вимагала гальмування на високих швидкостях кілька разів за коло. Гоночна команда Jaguar виграла, використовуючи автомобілі, обладнані дисковими гальмами, причому велика заслуга була віддана кращим характеристикам гальм порівняно з конкурентами, обладнаними барабанними гальмами. Масове виробництво почалося з 1949-1950 рр., коли він був включений у все виробництво Crosley, а постійне масове виробництво почалося в 1955 році Citroën DS.