DOT 3 є найпоширенішим і існує з незапам'ятних часів. Багато вітчизняних автомобілів США використовують DOT 3 разом із широким спектром імпортних автомобілів.
DOT 4 здебільшого використовується європейськими виробниками, але ви все частіше бачите його й в інших місцях. DOT 4 має переважно вищу температуру кипіння, ніж DOT 3, і містить деякі добавки, які допомагають зменшити зміни в рідині, коли з часом поглинається волога. Існують варіації DOT 4, такі як DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity та DOT 4 racing. Загалом, вам потрібно використовувати той тип, який зазначено на транспортному засобі.
DOT 5 – це рідина на основі кремнію з дуже високою температурою кипіння (значно вищою за DOT 3 та DOT 4). Вона розроблена таким чином, щоб не поглинати воду, піниться з бульбашками повітря і її часто важко видалити, вона також не призначена для використання в системі ABS. DOT 5 зазвичай не використовується в вуличних автомобілях, хоча може використовується, але часто використовується в шоу-карах та інших транспортних засобах, де є побоювання щодо покриття, оскільки вона, як правило, не пошкоджує фарбу, як DOT3 та DOT4. Однак дуже висока температура кипіння робить її більш корисною в системах з високим навантаженням на гальма.
DOT 5.1 хімічно схожий на DOT3 та DOT4 з температурою кипіння близькою до температури DOT4.
Тепер, коли ви використовуєте «неправильну рідину». Хоча зазвичай не рекомендується змішувати різні типи рідин, DOT3, DOT4 та DOT5.1 технічно можна змішувати. DOT3 є найдешевшою, DOT4 приблизно вдвічі дорожчою, а DOT5.1 — більш ніж у 10 разів дорожчою. DOT 5 ніколи не слід змішувати з жодною іншою рідиною, оскільки вони хімічно різні, і у вас виникнуть проблеми.
Якщо у вашому автомобілі, розробленому для використання DOT3, залито DOT4 або DOT 5.1, то жодних побічних ефектів не повинно бути, хоча їх змішувати не рекомендується. З автомобілем, розробленим для DOT4, також не повинно бути побічних ефектів, проте з різними типами DOT4 можливі довгострокові проблеми, якщо ви залишите рідину там. Якщо ви змішаєте DOT5 з будь-якою іншою рідиною, ви, ймовірно, помітите проблеми з гальмуванням, часто з м’яким гальмівним механізмом та труднощами з прокачуванням гальм.
Що вам слід зробити? Ну, якщо ви все ж таки все змішаєте, тоді вам слід промити та прокачати гальмівну систему, а потім заправити її правильною рідиною. Якщо ви усвідомили помилку та додали лише ту рідину, яка є в бачку, перш ніж їхати на автомобілі або прокачувати гальма на будь-яку відстань, ви, ймовірно, можете просто використати щось, щоб обережно відсмоктати всю рідину з бачка, а потім замінити її правильного типу, якщо тільки ви не керуєте автомобілем, не прокачуєте та не натискаєте пелюстку гальмівного клапана, то рідина не може потрапити в гальмівні магістралі.
Якщо ви змішаєте DOT3, DOT4 або DOT5.1, світ не повинен загинути, якщо ви трохи їздите, але, ймовірно, ні, якщо ви нічого не робите, вони технічно взаємозамінні. Однак, якщо ви змішаєте DOT5 з будь-яким із них, у вас виникнуть проблеми з гальмуванням, і вам потрібно буде якомога швидше промити систему. Це навряд чи пошкодить гальмівну систему в короткостроковій перспективі, але це може призвести до проблем з гальмівною системою та неможливості зупинитися так, як ви хочете.
Час публікації: 14 квітня 2023 р.
