Заміна гальмівних колодок автомобіля є найважливішим етапом технічного обслуговування. Гальмівні колодки загрожують функціонуванню педалі гальма та пов'язані з безпекою руху. Пошкодження та заміна гальмівних колодок здаються дуже важливими. Коли виявляється, що гальмівні колодки зношені та потребують заміни, друг запитує, чи слід замінювати всі чотири гальмівні колодки разом? Насправді, за нормальних обставин, немає потреби міняти їх разом.
Ступінь зносу та термін служби передніх і задніх гальмівних колодок у багатьох випадках різняться. За нормальних умов руху гальмівна сила передніх гальмівних колодок буде відносно великою, а ступінь зносу часто більший, а термін служби коротший. Зазвичай їх потрібно замінювати приблизно через 3-50 000 кілометрів; тоді гальмівні колодки несуть менше гальмівного зусилля та можуть використовуватися довше. Зазвичай їх потрібно замінювати через 6-100 000 кілометрів. Під час розбирання та заміни коаксіальні колодки необхідно замінювати разом, щоб гальмівне зусилля з обох боків було симетричним. Якщо передні, задні та ліві гальмівні колодки зношені до певної міри, їх також можна замінити разом.
Гальмівні колодки не можна замінити окремо, найкраще замінити пару. Якщо всі зношені, можна розглянути можливість заміни чотирьох. Все нормально. Передні 2 замінюються разом, а останні 2 повертаються разом. Ви також можете замінити разом передні, задні, ліві та праві.
Гальмівні колодки автомобіля зазвичай замінюють кожні 50 000 кілометрів, а гальмівні колодки перевіряють кожні 5 000 кілометрів пробігу автомобіля. Необхідно не лише перевірити надмірну товщину, але й перевірити гальмівні колодки на наявність пошкоджень. Чи однаковий рівень пошкоджень з обох боків? Чи легко їх повернути? Якщо ви виявите ненормальну ситуацію, вам потрібно негайно її вирішити.
Час публікації: 07 вересня 2023 р.
